引用

攀登珠峰 的 在那遥远的地方（三）

                                                            云南、西藏、新疆、四川旅行日

 

97年10月12日   星期日   晴

早上8点坐同一辆车返回库尔勒，司机叫我不用买票，上车后再买，坐驾驶室（新疆有些客车驾驶室和乘客区隔离开了）。这样也好坐驾驶室不颠簸，昨天我告诉他我想去且未，但没有车只好坐他的车返回库市。他可能看我跑了冤枉路，有点同情我，故要我坐驾驶室，也可能是我直接到他手里买票，他就不要给车站交管理费了。不论怎样都对我有利。车开出县城不久，就爆了一个胎，兆头不好。司机叫我给他帮忙，但走不远另外一个胎又爆了。我们又只好下车换胎，又走了不远，又爆了一个胎，前后两小时内连爆三个胎，实属少见。可能老天是专门锻炼我，叫我多吃点苦头。也可能是叫我永远记住这次旅行。车胎换好后，司机要给我10元钱，但我没有要，我若是为钱的话，我就不会给他帮忙，因为这世界上还有比钱更美好的东西，那就是人与人之间的互相关心，互相帮助。通过这次旅行，我更加深深体会到人与人之间的互相关心，互相帮助比什么都重要，比什么都使人感到暖人心肠。中午吃饭时，他叫我和他们一块吃，因为他们吃饭是不交钱的，我也不推辞就和他们一块吃。吃的羊肉馅饼和手扒羊肉，我足足吃了四大块，并且还有两块很肥。我想我的吃相肯定不雅哟。因为一口下去就咬掉一大块，这次旅行我简直变了一个人，特别能吃，肠胃也好，有时吃一顿饭能管一天。但这顿饭的数量相当几顿的。原来担心身体吃不消，但连日来的奔波，精神感觉很好，看来旅游还是锻炼人。今天趁换胎之机，摘了十片塔克拉玛干沙漠里胡杨树的树叶，上次来时捡了一块石头，总算园满完成王广交给的任务了。到库市是晚上12点，现在已是凌晨1点20分，该休息了。明天早上还得起早赶车。

97年10月13日   星期一   晴

早上9点30分从库尔勒出发，行程538公里，票价38元，途经轮台、库车县、新和县，晚上11点40分抵达阿克苏。库车县是古代龟兹国所在地，这里有很多古代遗迹，著名的克孜尔千拂洞就在该县，但为了赶时间只好忍痛割爱了。从库尔勒出发后一直沿着天山南麓，塔里木盆地北边行驶，沿途除经过县城、乡镇是绿洲外，其余全是戈壁和沙漠。关于沙漠和戈壁的定义以前没有看汉语辞典，

                                  

（戈壁滩）

凭我的感觉给它下定义，沙漠和戈壁的共同点是干燥、少雨，风沙大，植物动物难以生存，不同点沙漠是由很细的沙粒组成，戈壁则是由沙粒和大小不一的石块组成，有时沙漠和戈壁是混在一起的，到目前我还没见过浩翰无边的沙漠，只见过一望无际的戈壁滩和戈壁沙漠的混合体。今天早上买票时，先是准备买库市至且未的硬座票，就是想从塔克拉玛干沙漠中间的沙漠公路到民丰看看那茫茫浩翰的大沙漠，但是一个星期只有两班到且未的硬座车，，今天没有，如买卧铺车库市只买到且未，不卖民丰的，如是那样就多买了三百公里的路程，要150元，若是硬座最多只要45元，不划算，只好放弃了，到喀什去的路上不知能否见到大沙漠。

97年10月14日   星期二   多云 

早上8点30分起床，来不及游览阿克苏的市容，便乘车去喀市，9点50分发车，行程468公里，票价40元，途经克孜勒苏叶的首府阿图什市，由于没有下车只是经过，无法对它有所描叙，今天还是沿着天山南麓塔里木盆地北边行走，从库市到喀什的公路宽阔平坦，笔直无弯，昨天因车停的太多，耽误了时间，故到阿克苏太晚了。今天车速快，停得少，468公里只用8个半小时，下午6点30分就到喀什了。

这次旅行错过了世界足球杯亚洲赛区十强赛，已赛四场，一场都没看到。今天上车时发现有人卖“体坛周报”感到意外，同时也倍感亲切，在几千公里以外的边陲小城看到家乡出版的报纸，如同见到故人一般，报纸标价每份1.2元，但实际要收2元，看来“体坛周报”在新疆很受欢迎。于是买了一张，从中了解了赛势情况，中国队是四战二胜，一平一负积7分，形势不容乐观，要想进军巴黎起码还得胜两场，平一场，否则又会与决赛无缘。中国足球多年来一直冲不出亚洲，冲出亚洲是全国众多球迷以及从事足球运动的有关人员多年的愿望，不知在这世纪之末的最后一搏，能否完成这个愿望，但愿上帝保佑，中国队如愿以偿，不然又会使全国球迷失望之至，沮丧之至。

今天是来新疆后住得最满意的一次，住在喀什市财政局招待所，普通三人间有彩电、沙发，每晚15元，床铺很干净。最难能可贵的是有热水可以洗淋浴，还是半月前在舅舅家洗过澡，这半月来又是汗，又是灰，不洗个澡真不舒服。财政招待所离长途客运站不远，出了车站大门向前走约50米有个丁字路口，再向左走约80米又一个丁字路口处就到了。在喀什市公安局的旁边，喀什的生活水平和新疆其它地方差不多。自从到了新疆以后，我还没在饭店吃过一顿米饭，都是吃的面食，在城里一顿早餐2到3元左右，吃油条、包子、豆浆、稀饭；中、晚餐吃面条，一般是5元就能吃饱。今天晚上在同房间的江苏的一位业务员带领下，去他常吃的小餐馆吃了一顿米饭，只花9﹒5元钱就吃得很好了，其中米饭一大碗1﹒5元，一个木耳炒肉丝8元，一大盘很合算。喀什是中国最西端的一个地级市，由于时差关系，晚上快9点天才黑，这几天连续行车赶路，确实有点疲倦，加上洗澡换衣，床铺也干净，今晚可以睡个好觉了。

97年10月15日、16日、17日   星期三、四、五

              

（艾提尕尔大清真寺）

今天早饭后就去问艾提尕尔大清真寺在哪里，坐几路车，但几个人都叫我打的，打的要10元钱，舍不得，又问了一个老人，他告诉我说不远，于是我沿着他指的方向步行去那里。昨天虽然买了一张喀什的旅游图，上面没有标出公共汽车路线，可能绘图的人想，既然能来全国最西边的地级市旅游，一般是不会坐公共汽车，而是打的的，他就没有想到也会有例外的人。我大约走了一公路里就到了大清真寺，它始建于1426年，是全国最大的清真寺。我在大门里看了一下，再进去就得花10元钱买票，里面是伊斯兰教教徒们做礼拜的地方，没啥好看的，它的大门最能代表伊斯兰的风格，所以我只看大门，没有进去，在大门边等时机拍几张照片。来这里旅游的人不多，我在这里看了近3小时，进去参观的人还不到40多个，其中外国游客十多个，来这里都是旅行社组团的，散客几乎没有。它的建筑风格和新疆其它地方的清真寺几乎一个模样，只不过规模大点，倒桃子形的大门，圆顶，两边各一个圆锥形的门柱，据说电影《冰山上的来客》其中有一个外景就是在这里拍的。看了这里以后，就问有没有去阿巴克霍加麻扎（也就是俗称的香妃墓）的公共汽车，别人指着不远处的7路车，上车后问司机，司机说不到那里，只到中西亚市场过去一点，到香妃墓还得走3公里路，或坐一元钱的马车，花一元钱坐到终点站，司机对我说那边有边三轮，你坐的话，我去给他们说5元钱就够了。我谢谢司机的好意，说我还是坐马车去吧。到了路口看见有几个维族人已经坐在一辆马车上了，我也坐上去，赶车人收我一元钱。在新疆这点很好，做生意，坐车，当地人都不对外地人乱收钱，当地人收多少，外地人也收多少。等马车坐满后，车开了。我还是第一次坐这样的马车，车和俄罗斯电影里的马车差不多，觉得很有意思，很想拍照，于是双手端着相机给自己照了一张。

不一会儿就到了香妃墓，门票8元，照相准可证一元共9元。香妃墓始建于1640年，墓里埋藏的是十七世纪的大传教者阿巴克霍加和他父亲阿吉穆突起默德玉素等五代霍加，共计七十二人，由于阿巴克霍加的重侄孙伊帕尔罕即乾隆皇帝的宠妃——香妃也在此处埋藏，因此在国内外都称为“香妃墓”，其建筑风格也是典型的伊斯兰教风格，采用圆顶结构，四角各有一根圆

                                  

（香妃墓）

柱形、圆顶的墙柱。大门也是采用倒桃形，整个建筑精美壮观，色彩典雅朴素，充分显示出维吾尔民族建筑工艺的特色。

前来旅游的人不多，我在此处3个小时，一共才有十几个游客，但在这十几个中，有一个是湖南老乡，他可能看见我戴的帽子上写有“湖南”二字，于是就问我是那里人，我告诉他后，他说他

 

也是湖南人，是零陵地区的，在喀什这边承包工程，已有两年多，现在工程完工了，就和妻子一块到喀什四处转了，他们是打的过来的，来去共40元，并要我坐他们的的士一起回市                                              

（在马车上的自拍像）

区。我告诉他，我还得到中西亚市场买英吉沙小刀，他说不要紧，叫司机转一转，盛情难却，我坐上的士去了中西亚市场，他们和我一起进去，并帮我一起选购小刀，出来后又叫的士送我回招待所，快到招待所时，他妻子说在这里很难碰到老乡，一定要我和他们一起吃顿饭，但是，我为了赶晚上回乌鲁木齐的班车，谢绝了他们的盛情邀请，真是“异地逢乡亲，情意似海深”。

回到招待所便清点行装赶上了晚上6点半去乌市的卧铺车。这里离乌市有1474公里，卧铺票价192元。6点半准时发车，到乌鲁木齐是第三天的早上4点，共行驶32个小时，我们的车开得不快，快的只要28个小时，从喀什到乌市一路都是平路，公路宽，路面平，只有快到乌市时才翻越天山，整个公路相当于2级公路，1474公里长的路段没有一个收买路钱的收费站，西藏、青海、甘肃、新疆，都不象内地有那样多的收费站，不管是好路、差路、新路、旧路，象内地稍好一点路，每行驶几十公里就得交5至10元，每过一座桥也得交5至10元，名曰“借款修路，收费还贷”，其实有的款早已还清，还不见收费站撤除，到头来钱还是加到运费里，增加了旅客的费用。在新疆坐汽车很便宜，每百公里不上10元（硬座），这可能与苛捐杂税少有关系。

我在喀什感觉象是到了国外，这里维族人特多，伊斯兰教的风气也很浓。在街上有不少妇女用头巾把整个头蒙起来走路。在新疆其它城市是见不到的。城市里维族和汉族的比例可能是3：1。买东西，坐车象是在国外，得用手势和语言一起来表达才能明白，我感觉喀什地区的维族人不象新疆其它地区的维族人那样友好，好象对汉人有些敌视。听别人说今年2月份新疆暴乱原来准备是在喀什，后因被公安局发觉才转移到伊宁市。他们要建立什么“东突厥斯坦共和国”，并提出“杀回、灭汉、赶哈萨”的口号，现在喀什地区的乡下几乎都是维族人，汉人不敢呆在那里，原来的汉人也迁到别处去了，因为经常有维族人杀汉族人的情况发生。看来在新疆民族团结是第一重要的事，要想维护祖国统一，各民族大团结尤为重要。现在想起来，原先在家看的香港武侠作家梁羽生、金庸写的有些小说，象《七剑下天山》、《书剑恩仇录》等里面的正面人物都是帮助维族人起义的侠客，而反面人物则是要维护国家统一的康熙、乾隆皇帝及手下的一批大内高手，所以那样的书对祖国的统一、民族的团结是不利的。

从喀什到乌市一路上看着茫茫的戈壁，老是幻想有一天自己能买辆五菱微型车，带上饮具、卧具和三胖一起周游全国，浪迹天涯，过吉普赛人一样的流浪生活，想到车内应怎样布局，应带哪些必备物品，出现一些意外情况应怎样应对，想着想着心里激动不已，觉得时间也过得很快。1474公里路段一下子就走完了。

17日早上到乌市后，吃过早餐便去医学院搭乘去天池的车。但到医学院后，却没有到天池去的车，而是在人民公园门口，车已开走了，只好回五家渠舅舅家，借棉衣、毛线裤，先到阿勒泰市的喀纳斯湖，回来后再去天池。回到舅舅家，舅妈看我回来很高兴，说从十三号起就一直念到我该回来了，老是担心我，怕出什么事，舅舅、舅妈人很好，对我很关心，在这里就象在家里一样，没有一点拘束。明天晚上去阿勒泰，回来再住几天，休整休整就回家。

97年10月18日   星期六   晴

今天早上起床后，感到头昏，可能昨天洗澡时感冒了。一大早舅舅、舅妈就忙开了。买了两只土鸡杀了，忙了一个上午，但中午吃饭时，我只吃一块鸡肉，因为感冒厌油，勉强吃半碗饭，真是辜负了他们的一番心意。上午舅妈要我给家里打个电话，告诉一下我的情况，不打电话还好，一打电话便整天心情不好，三胖在电话里说我莫回去了，新疆山好水好，姑娘更好，她不知道我为了省钱，多跑一些地方，过的是什么日子，纯粹是苦行僧式的生活，舍不得吃，舍不得喝，昨天想进人民公园看看，一问门票要5元，便舍不得钱进去。在西藏时，不知是剃须刀坏了，还是电池没油了，一直舍不得花钱修理，舍不得买，胡子长了，只到舅舅家借刮胡刀。每天吃早餐时，就多吃，因为早餐便宜，中午有时不吃东西，有时饿了就花一元钱买个盆地饼，晚上也只是吃面食，住的是十元到十五元的四人间、三人间。有时房间没有电视，想看录相也舍不得花钱，总之一条就是少花钱，省下钱来多走一些地方，因为出来一趟不容易。打完电话后，便睡觉。原来打算吃中餐后两点钟去乌市赶车，但身体不行。吃饭后又睡，睡到五点多钟起来，觉得有点好转便从五家渠来到乌市。而阿勒泰今天是去不成了，但明天早上去天池，从天池回来后，再赶车去阿勒泰，这样就可以节约一天时间，真可谓是带病旅游。

97年10月19日   星期天   晴

今天早上去人民公园门口乘车去天池，去天池的大巴车往返20元，乌市离天池110公里，上午10点车驶离乌市，经过阜康县城后进入天山，在离天池10公里的地方，车坏了，短时间无法修复。车上的旅客八仙过海，各显神通，有的拦轿车，有的拦中巴车，有的拦中吉普，分批先后到达天池。我是最后一批拦了一辆中吉普，10公里路花10元，平时只要5元，但司机心黑，发国难财多收了5元。从乌市到天池路况很好，一直是平路，快要接近天池时，才开始上坡。

天池海拔1980米，在中国算是海拔较高的湖泊之一，最长处约3公里，最宽处约1公里。天山天池的环境保护得较好，周围有许多提醒游人保护环境的宣传牌，如“愿天池的环境象您的心灵一样纯洁无暇”等等。宣传内容富有人情味，天池的水也还干净，但比西藏的洋湖、云

                            

     （天山天池）

南的泸沽湖要差一点。由于天池里有为数不多的机动游船，所以湖边能看见淡淡的一层油污浮在水面上，在这点，泸沽湖要做得好些，泸沽

湖里不准机动船行驶，游客和本地人都只能坐人划的独木舟，这样即保护了环境，又具有民族特色。天池四周的山峰有雪，这对拍照有利。湖的四周覆盖着云杉，给天池增添了美丽的色彩。总得来说，天池给我的印象不错，就是湖小了一点，湖的四周不应该都种云杉，还得种点象枫树、柏杨树、胡杨树之类的树种，这样到了秋天，红黄绿叶，衬托着碧兰的湖水该是一幅多么动人的山水画。天池门票20元一张，从门票站到天池有近一公里的上坡路，可坐缆车直达山顶，而现在是旅游淡季，游人很少，所以缆车没开（缆车每人20元），我们只好仍然坐车一直到山顶天池边，我想如果是旅游旺季汽车只能开到门票站，游客要么坐缆车上去，要么步行。天池上面有宾馆，也有蒙古包，每人每晚20元，吃三顿饭20元。可以骑马，每人视距离远近20到40元，还可以坐游艇游天池20分钟左右收费20元。这些对我来说都没有什么吸引力，最使我感到惬意的是一个人找个安静的地方，静静地坐在湖边，聆听湖水轻轻歌唱，任微风轻轻拂摸，全身心感受大自然的气息，忘记过去，忘记尘世间的一切烦恼，使自己的心境象眼前的风景一样宁静，把自己暂时从纷乱繁杂的尘世间解脱出来，这便是我最大的享受。

下午6点半从天池下来，赶到乌市已是8点20分了。原来计划是从天池下来后乘晚上8点多钟去阿勒泰的车，但今天早上向导游打听后得知，从阿勒泰没有班车去喀纳斯，旺季时从布尔津去喀纳斯都是包越野吉普车去，每辆不限时间包价1000元，现在已经封山了。导游还说喀纳斯确实很美，但很难上去。另一个导游说新疆他都走遍了，就是没有去过喀纳斯湖。听了他们的话，我便取消了去阿勒泰的计划，准备从天池回乌市后就去五家渠。但赶到医学院已没有车了，只好在乌市住下，明天早上先去看火车票，再回五家渠。

97年10月20日   星期一   晴

早上去火车站看了下，准备买本月24、25号的卧铺车去广元，但刚到问讯处打听在哪儿买票，她们告诉我，以后几天的卧铺票已售完了，看来只有回五家渠叫舅舅帮着买了。原来打算去乌市郊区的水磨沟风景区看看，但交通不便得转好几路车，于是便放弃了。不知怎的，我现在对城市里的公园、景区都不感兴趣，除非是全国著名的独一无二的名胜古迹。这次来新疆象乌市的人民公园、红山公园、鲤鱼公园、燕尔窝、水磨沟景区等等一个都没去，一是门票很贵，如人民公园5元，红山公园8元。二是城里的公园大同小异，没有什么特色，大多都是人工建造的。中午十二点钟回到舅舅家。他告诉我昨天晚上王广来过电话找我，但没有说什么事，说打电话时小周在身边，不知家里又发生了什么事，但愿王广、三胖都没出什么事，我想只要人不出事，其它也没有什么大不了的事，很可能是单位上的事，不去管它。晚上黎实回来吃饭，舅妈给她说了买车票的事。她说问题不大，我还是不放心，说火车站人很多，假如买不到广元的，买天水、兰州的也行，到了那里再转车。

97年10月21日   星期二   晴

今天早上天刚亮，三胖就打来电话说，今天早上于琴给她打电话，中支公司下了一个通知，要我有病就住在医院里，要么就上班，否则作缺勤处理，后果自负，果然不出我所料，我一方面抓紧时间赶回去，但旅行计划不能变，还得到九寨沟、都江堰、成都、乐山、蜀南竹海、遵义、铜仁再回大庸。虽然这样做的后果可能是被除名，或是处分，也可能还会波及到婚姻，但是我想一个人能够做他自己认为应该做的事，为此付出一些代价也是值得的，即使被除名了，也未必是件坏事，这样迫使我另起炉灶，一心一意做自己的事情，为了生计，为了养家糊口，也为了实现自己开车周游全国的梦想，我会拚命去挣钱。我会抛开面子去找同学、熟人联系印刷业务。而现在有单位，经济上过得去，没有压力，不思进取，养成惰性。如果没有单位，生计没有保障，背水一战可能还会搞出一点名堂出来。回去以后先住院开刀，把疝气根治。通过这次旅行，我觉得身体还可以，还能拼命再干十年没问题。

昨天晚上看了一遍写阿尔金山自然保护区的文章《神秘的“生物地理省”》，摘抄如下：1986年和87年，世界野生生物基金会自然与自然保护组织两次派专家来中国，深入阿尔金山国家级自然保护区考察，当他们乘越野车，奔驰在这无垠的高原上时，他们为这里的荒凉，美丽和丰饶而震惊，他们向世界颁布了这次考察的部分成果，很快引起世界的瞩目。当年，这里就被列进《大英百科全书》，被称为“地球上不可多得的生物地理省。这块共和国版图上没有标出的“省份”位于中昆仑山脉与阿尔金山之间，是这两条雄伟山脉中的一个高山盆地，叫阿雅克库木盆地，面积4﹒5万平方公里，这么一块辽阔的土地，在普通的中国地图上，居然找不到它的名字，但这也难怪，因为这里环境恶劣，不适合一般人的生活。1984年当中科院等13个单位的专家来到这片人迹罕至的世界时，仅在北部边缘发现一个小小的牧业点，这个小村轰动了，人们象看天外来客一样，围着吉普车和考察队员们。这是若羌县的一个乡，当时男女老少只有53人，这无疑是中国人口最少，而面积最大的一个乡之一。阿雅克库木盆地中有3个美丽的大湖——阿雅克库木湖、阿其克湖、金鱼湖。这些温顺的湖流像披纱的少女，在高原上款款漫步。面积为500平方公里的阿雅克库木湖每升水中含盐量达160克，接近死海的200克，令人惊异的是，在4000多米的高原，还分布着1000多平方公里的沙漠，这是世界海拔最高的沙漠，干旱、寒冷，是一片无情坦露着的荒漠的景色……，更为奇特的是，这里还有大片岩溶地貌，这个“高原桂林”形成距今一亿多年的侏罗纪，桂林山水是因为石灰经雨水作用后形成的，而这里却是冰川与岩溶重迭，更是世所罕见。在保护区内，大多数湖泊都是咸水湖，这与柴达木盆地相仿，因为这里也是高山封闭型盆地，但令人不可思议的是，盆地中还有两个秀美的淡水湖——大沙子湖和小沙子湖，它们都位于沙漠之中，由沙海边缘的泉汇聚而成，水质清冽甘美，堪称中国一绝——是十分罕见的冷水泉，其温度不超过0﹒５℃，泉水的周围是永久的冻土带和高山沼泽，这就使水保持至今不变的低温。这里泉眼众多，其中一个竟有足球场那么大，足使内地一些并不起眼的但号称“天下第一”的泉逊色。春天，在阿尔金山南麓的高山盆地里，到处是星星点点的花朵，象是一簇簇欢跃的生命。科学家在这里发现了蝴蝶与蝗虫的新种和不少植物的新亚种。称这里为高原动植物的王国并不过份——野牦牛、藏羚羊、藏野驴、盘羊、岩羊、雪豹、棕熊、猞猁……在亚细亚腹地这块无垠的荒原上，到处罕见的野生动物，竞几十只、上百只一群群地掠过地平线，扬起滚滚的烟尘景象十分壮观，科学家们看到藏羚羊种群，最大的达上千只，野牦牛种群也达四、五十只，当这些珍稀野生动物从眼前奔跑而过时，他们兴奋得“喘不过气来”，在中国“生物地理省”的“居民”中，还有许多珍禽鸟类：白雕、金雕在高空盘旋，班头雁、棕头鸥在湖沼中游弋，科学家还在这里看到了黑颈鹤优美的身影，专家们还在这里发现了水晶和玉石，但地下是不是有更多的宝藏，人们至今还无从知晓。

９７年１０月２２日　　星期三　　睛

今天下午骑车在五家渠转了一下，想照几张秋天的景色，转了一个多小时，功夫不负有心人，终于发现一处比较理想的拍摄景点，只是光线不太理想，只拍了两张。打算明天上午再去看看，一定要拍出比较满意的片子来，这两天在舅舅家，他们做了鸡、鱼、肉、羊等好多营养

                       

（五家渠秋色）

好的菜肴，体内的营养储备充足了，今天晚上吃羊肉时，一点肥的也不想吃，和前几天相比好象换了一个人似的。从这次旅行感觉到人的可塑性很大，有时吃的苦在平时想都不敢想，所以人必须经常到一些艰苦的地方锻炼，不能太安逸了，否则会产生惰性。今天晚上舅舅说老李打来电话，他于１８号平安回家，他在武威下车后沿河套地区先后到银川、包头、呼和浩特，经伊金霍洛旗到成吉思汗墓，然后经陕西回河南。他告诉我，他照的几个胶卷，因相机有问题，张张都是重影，全报废了，并提醒我尽早冲洗，以便及早发现问题。我在云南冲胶卷时，发现装黑白片的相机快门有问题，都是固定在１／１２５处，所以有的片子曝光不足，以后拍的黑白片，只变光圈，我想报废的可能少些。

９７年１０月２３　　星期四　　晴

今天上午９点多钟来到昨天选择的拍摄地点，为了抓住最佳拍摄时机，等了两个小时，从不同角度，不同时间拍了二十多张，本想不拍那么多，但总是觉得拍过的没拍好，忍不住又多拍了几张。

拍完后就沿着水渠来到青格达湖，说是湖，其实是人工修的大水库，面积可能有几千亩，烟波浩淼，一望无边，只是现在水不太多了，但来这钓鱼的人很多，在湖堤下面是一个森林公园。是个风景区，５月—９月有很多人从乌鲁木齐来这里，湖边有饭店，公园里有宾馆，湖里还有供游人玩的小船，摩托艇，出租轮胎，游泳衣，并且还有一座用大船做的湖心阁，上面可供游人就餐。现在旅游季节已过，所有的餐馆，游船已经停业。

下午５点多钟，黎实说火车票已买好，要到乌市去拿，帮她买票的是黎实在税务局工作的同学，找了站长和经理才买到。车票买到成都，价305元，手续费10元，共315元，是舅舅出的，给黎实钱，她不要，这次来新疆，舅舅、舅妈花了不少钱，真是不好意思。明天就要离开乌鲁木齐了，虽然四次到乌市，但都是来去匆匆，没有逛商店，游公园。乌市给我的印象是交通很方便，公共汽车很多，坐公汽不要等，最多只等一两分钟。乌市坐公汽的人多，骑自行车的人少，价格视其距离远近，像我经常坐的２路车，票面有0﹒3元、0﹒5元、0﹒8元和１元，坐四站以下都是0﹒3元。乌市的面积很宽，公园也很多，高层建筑也不少，总的来说是个不错的都市。

９７年１０月２４、２５、２６日　星期五、六天　晴

上午１０点３３分火车从乌市火车站徐徐开出，播音员广播说从乌市到成都3400多公里，历时58小时，正点到成都的时间是第三天的下午９点39分。从乌市到酒泉一直都是茫茫戈壁，到了酒泉戈壁少了一些，有时有耕地，牧场，但从张掖到金昌这一段是河西走廊乃至甘肃的粮仓。河西走廊，西起敦煌，东止金昌，北面是内蒙古高原，南面是祁连山山脉，全长1000多公里。从火车经过的地方看河西走廊，最窄处只有10至20公里，从沿途人们的服饰上看甘肃回族人居多。火车到武威后没有走兰新线，而是走干武线经宁夏的干唐、中卫、固原再到陕西的宝鸡。在干唐、中卫停车时我特地下车到站台上走走，如果从脚步踏到某省的地面来讲，现在全国我只有海南、台湾、香港没有到了。２６号的早上车到宝鸡后就进入秦岭山脉，从宝鸡到广元一直是隧洞，桥梁不断，沿途的景色和西北迥然不同，可见到潺潺清流的小溪，时值深秋，有层林尽染的满山红叶，这些日子以来，看的都是大漠荒原，现在看到这绿水青山，有一种说不出的亲切感，关外的荒凉和关内的炊烟形成鲜明的对比，“大漠孤烟直，长河落日圆”，对这句诗这次有了亲身的感受。

在车上时我问两个四川人，广元有没有到九寨沟的车，他们听说我要去九寨沟，都说现在去不是时候，一般是六、七、八月才是最佳旅游季节，现在去路不好走，弄不好，还会被大雪封在山里边。还说若是旅游就别去，若是探险则可以去，我说，我既旅游也探险，所以得去。下午３点火车正点到达广元市，我从９月上旬经云南进藏到十月下旬近２个月时间又到了内地。广元火车站给我的印象是不错的，候车大楼造形新颖别致，嘉陵江从市区穿过，整个城市座落在群山怀抱之中，凤凰山在市区拔地而起，凤凰楼则宛如一只凤凰在山顶府瞰全城。城内有中国唯一的女皇帝武则天的祀庙——皇泽寺。城市正处在建设之中，市容和张家界市差不多。下车后东奔西走终于问清了去九寨沟的车站了。去九寨沟先得坐４０分钟的中巴车到宝轮镇，那里每天早上有一班车去九寨沟。明天先去皇泽寺再到剑门关，再返回宝轮镇。

９７年１０月２７日　星期一　晴

今天上午去了皇泽寺，它是中国历史上唯一女皇帝武则天的祀庙，武则天祖籍山西文县，出生于四川利川（广元），因为寺内有武则天的真容金塑像，在古代只有皇帝恩准才能塑他自己的真容塑像，故名皇泽寺。寺内除她的塑像外，还有释迦牟尼、迦叶、阿南、观音菩萨、天龙八部的塑像。今天听讲解员说迦叶、阿南是释迦摩尼的弟子，但上次听敦煌莫高窟的讲解员说迦叶是过去佛，没有听说有阿南的佛。今天皇泽寺内的大佛寺释迦牟尼的塑像在中间，并且比在他两边的迦叶、阿南要大些，从这里看，迦叶、阿南应是释迦牟尼的弟子。但莫高窟的释迦摩尼、迦叶、弥勒是塑得一样大的，表明他们分别是过去、现在、未来佛，解说词是敦煌文物研究所写的，我想敦煌的说法准确一点。武则天先是李世民的才人（幼妃），李世民去世后，她出家为尼，唐朝高宗登基后封她为昭仪，大加庞爱，后来立为皇后，因高宗体弱多病，武则天为高宗执理朝政，高宗去世后，武则天先后废除两个皇帝，自封为皇帝，号周朝。宋庆龄题词：武则天是中国历史上唯一的女皇帝，是杰出的女政治家。

从皇泽寺回来后，坐车去剑门关，从广元坐到剑阁县的中巴车，中途经过剑门关，从广元到剑门关５８公里，价８元，途经宝轮镇。下午２点到达剑门关。剑门关在横直百里的大剑山中断处，两峰对峙，如门之辟、如剑之直，形成“一夫当关，万夫莫开”之险，为历代兵家必争，素称“剑门天下险”。三国时诸葛亮在这里立石为门，设关楼，修栈道，运兵北伐，姜维曾在这里驻守抵抗钟会。关楼东侧，依山取势辟有长达１０里，联通剑门关制高点——染山寺的游山小道，沿途可游赏名人题刻，后关门、石笋峰、雷霆峡、翠屏峰，经皇洞等风光名胜，还

                                     

（剑门关）

可望见姜维营和钟会营，可以饱览剑门山七十二峰秀色，但因时间关系，我只到后关门、石笋峰就返回了。如果要把剑门关旅游区走遍，得整整一天。从剑门关回宝轮２８公里，票价５元，回到宝轮后买了明天早上５点３０分去南坪的车票。宝轮距南坪２８９公里，票价４０元，吃晚饭时，发现又一家客运站有直接去九寨沟的车，票价６０元，南坪离九寨沟有４３公里。

９７年１０月２８日　星期二　多云转阴

早上５点３０准时从宝轮发车，从宝轮离开约七、八公里后便进入白龙江库区，白龙水库是近几年才修的，目前还未完工，我的地图上没有标出，只有碧口水库，白龙水库很大，我们沿着水库走了约两个半钟头才到水库的尽头，约９０公里，柏油路面到了水库管理处就没有了。以后一直是砂石路面，并且有一段路况很差。今天的２８９行程都是沿着嘉陵江的上流白龙江行驶的。从水库尽头到白水镇这段江面有金矿，３０多公路的江流中有几百只淘金船，并且还有三只四五层楼高的大型淘金船也在江上作业，有一两公里路段，公路两边的土地也被淘金的人挖去淘金了，不知金矿是何时发现的，从现在的情况看这里也不用几年金子就会被淘光。上午10点多钟到达甘肃省文县的碧口镇，我们在这里吃早饭，菜饭很便宜，一个大豆红烧牛肉只3﹒5元，早饭后往前走约几公里就到碧口水库了，它也是在白龙江上筑坝而形成的，水库的容量没有白龙江水库大，下午2点到达文县县城，县城不大，现代化的房子不多，但在高约500米的山项上有新修的建筑物，隔远看像是一座庙，我不明白花那么多钱把房子修到那么高的山顶上有什么意义。从沿途老百姓的住房和穿着看，文县也属于贫因山区，这里有很多山象金沙江、澜沧江上游的山一样光秃秃的，有的山顶上只有一两栋房屋，它们像抗日战争中的消息树一样孤零零的站在那儿。这里为什么没有植树造林呢？植树造林一来可以保持水土、改善环境，二来可以增加收入。下午5点到达南坪，司机要我就住在南坪，明天乘早上5点30分去成都的车到九寨沟，并说九寨沟的东西很贵，今晚若住九寨沟，得比住在南坪多花几倍的钱。南坪属于四川阿坝藏族自治州管辖，县城坐落在两边高约1000米的山谷里，白龙河在城边流过，县城不大，比索溪峪大一点，但新修的房子不少，这里没有什么工厂，空气清新，环境较好。著名民歌《南坪小调》“正月里采花呀，无呀花采”就出自这里。

97年10月29日   星期三   多云

早上5点30分从南坪出发，6点40分到达九寨沟，票价10元，等到7点30分开始卖票进门，同车到九寨沟还有北京中科院的卢正明，我们是在等侯进门时认识了。沟口到若日朗有14公里，虽然有几个出租车司机叫我们租车游九寨沟，每人一天100元，但我们兴趣相同，一致决定徒步进去，可以一边走，一边欣赏风景，一边拍照。

九寨沟门票88元，里面含一个晚上的住宿费，我们的指定住宿点是则查洼招待所（沟内的四个住宿点随自己选）。进门后一直朝前走，路边的溪水很清，加上周围有红叶，黄叶映衬，风景特别美。走了约3公里到了盆景滩，滩里有水漫过，水里长了很多松树和形态各异的树根，真象是一个大盆景。再往前走，到了芦苇海，湖里长满了芦苇，中间有一条很清很清的水道，很有特色。继续往前走，经过了火花海、树正群海、老虎海、犀牛海、诺日朗瀑布，风景一个比一个好看，湖水碧蓝碧蓝，加上四周红叶相映，美得让人陶醉，让人不可思议，无法形容，有一种震憾心灵的感染力。看九寨沟就得这个季节来，最好是10月初至11月初，这时满山红叶，映衬碧蓝的湖水，色彩斑斓，是拍摄的最佳季节。九寨沟的水真是甲天下，它和张家界同时被列为世界自然遗产名录，它无愧于这样的殊荣。九寨沟很值得一来。今天卢正明拍了七个胶卷，我一再节约也拍了两个彩卷一个黑白，现在来这里旅游的人不多，我真不明白，为什么在这个最好的季节里游人却很少。

(九寨沟---小磨房)         

                        

 

（九寨沟——五花海）

         

                 

（九寨沟——树正群海）

我们住的则查洼招待所，双人间，里面只有两张床，一张小书桌。每晚22元。晚上我吃了一碗拉面，价10元。在九寨沟，吃住特贵，一般荤菜20元一盘，素菜10元。怪不得昨天我住的房子里面四周写满了打油诗，诗的主题就是九寨沟东西特别贵，挨砍，上当受骗。反正我是以不变应万变，你东西贵，饭菜贵，坐车贵，租车贵，而我不买，不吃，不坐，不花钱，吃饼干或方便面，这样就不会挨砍了。要补充营养出沟以后再补，这就是我的旅游经。

明天我们将徒步去长海，来回72里路。早上6点半就得出发，这对我也是一个考验，好多年没走这么长的路了，不知情况怎样，明天见分晓吧。今天走了18公里，算是给明天的热身吧。

97年10月30日   星期四   雪转晴

今天早上5点40分起床，每人吃了两包方便面后，6点23分出发去长海。长海离我们则查洼招待所18公里，7点半我们走了五公里到达下季节海，但水很少，风景不太出色，这时天开                            

（九寨沟－五彩池）

始下雪，又走了一个钟头，雪越下越大，从住地到长海全是柏

油路，路况很好，一直都是上坡，到了上季节海雪小了，太阳出来了，上季节海由于这两年干旱，湖已干枯了。10点15分到达五彩池。五彩池水也不多，池不大，但水很有特色，加上池子周围有白雪，所以景色很美。11点30分我们到达长海。

                                 

（长海）

长海是九寨沟最大的一个湖，海拔3100米，也是最高。长海的景色有点和天山天池相似，只是湖四周的森林植被比天池要好。昨天和今天下雪，湖四周有积雪，但今天光线不好，只能照逆光。我们在湖边等了两个多钟头，还是等不来理想的光线，这里风景虽然要胜天池一畴，但拍出来的照片没有天池理想。从下季节海以上因海拔高，树叶掉得差不多了，没有昨天拍到的红叶，只有云杉的针叶是绿的，水杉的针叶都已变黄，有的已落了。今天就风景而言，没有昨天的好，但值得庆幸的是，今天能拍到雪景，多少弥补了一点不足。从今天的情况看，来九寨沟最佳的季节是10月上旬，那时叶子有的变红，有的变黄，并且都没有落叶。再就是春季5月中旬看鲜花。

下午2点从长海返回，一路下坡，5点半就到住地。今天走了72里路，感觉不算太累，小卢的脚走疼了，最后一两公里咬牙坚持走过来了，也还可以。我给他红花油擦，明天也就恢复了。晚上他讲河北邯郸附近的成县有个风景区叫障石岩，是中国攀岩队的训练基地，风景不错，最佳旅游季节是5月初，那时还可以走冰瀑。障石岩5月3日开山接游客，10月底封山，不准游客入内，原因是防火。到障石岩最好是从石家庄长途客运站坐直接到障石岩村的车，一般地方的车不能到村里，还得走很长一段路，从地图上看障石岩离左权不远，下次有机会到三胖老家，就可以去那里。

（珍珠滩）

97年10月31日   星期五   多云转雨

早上5点半起床，6点20分出发去日则沟。上午7点到箭竹海，离住地8公里，太阳还没出来，我们顺路拦住一辆旅行车去原始森林、天鹅海。在那里转了一圈，又随车箭竹海。天鹅海、原始森林没有什么特色，离我们住地18公里。我们回到箭竹海，太阳还是没有出来。我们就在海边等着。12点多钟太阳出来了，但云层太厚，光线不强，我趁着多云，在箭竹海、熊猫海照了几张像，就马上赶到五花海（孔雀海）。五花海是九寨沟最美的一个海子，有一个地方景色最美，五颜六色的湖水，再配上四周红、黄色的树木，真是一幅绝妙的九寨沟秋色图。太阳老是出不来，拍出的照片效果不好，于是我就等着，等了两个小时，天下雨了，只好往回走到珍珠滩。

珍珠滩的美把我也震憾了，清澈的泉水从宽约100多米的缓坡上流下，翻起一层层洁白的浪花，宛如散落在石滩的珍珠，更美妙的是在滩上长着一簇簇红色的植物，配着洁白的浪花，美的叫人发呆，如此美景真是人间罕见。这时天下着小雨，四周没有一个游客，静悄悄的，我

             

                     

（落日朗瀑布）

对着如此美景，情不自禁的大喊美，美，美啊！真是开心极了，进入了忘我境界，当时什么都

                         

（中间坦佐，右边卢正明）

没想，思想停止转动，只有一个感觉，那就是美、美、美！下雨光线不好，但是我仍然照了几张。明天我还得留在这里，等天晴，等太阳出来，拍几张理想的照片。今天共看了镜海、珍珠滩、五花海、熊猫海、箭竹海、天鹅海、草海，这些海都很美，但是最美的还是五花海和珍珠滩。

今天共走了40里路，下午5点30分回到住处，值得一提的是，九寨沟所有客房都是私人的，分布在荷叶寨、树正寨、则查洼寨、日则寨，由门票站统一开票，统一分配，到时再将钱分到个人。我住的则查洼招待所共有25个客房，每个老板，一个客房（即一栋楼房），45个床位，旅客由总服务台轮流安排到各个客房，住宿费平均分到每一户，旅客第一夜的宿费已收到门票里面，第二夜以后的则直接交给客房老板，原则上房价是每晚22元，但客房老板之间暗中竞争，第二夜以后旅客可以另找住处和客房老板直接讲价，淡季每晚可以讲到10元，我住的是则查洼16客房，女老板30岁，叫坦佐，从第二晚起我们谈好房价还是22元，但她免费供一餐晚饭，他们吃什么我们就吃什么，昨天晚上吃的是她们叫糍粑的一种食物，很好吃，制作方法是将土豆煮熟后去皮，再放在石臼打成泥状，然后放在锅里合上一些自己做的酸菜煮熟即可，我整整吃了三大碗。这里每个客房的老板都是本地的农民，这里客房的管理模式独具特色。另外这里不象其它旅游风景区有许多单位部门买地修建疗养院、招待所，所以沟里的房子不多，有利于环境保护，以后要把沟内的客房全部移到沟口去，这样就避免了生活污水对沟内环境的污染。

本来我准备和卢正明一同去黄龙的，从照片上看黄龙的风景和中甸白水台的相似。但从九寨沟坐车到川珠寺后，还有41公里才能到黄龙，这段路山高坡陡，现在已结冰，汽车很难上去，卢正明明天去川珠寺问问情况，看能否步行上去，如能去，他将在候车处留言给我，他听了我走过的旅程后，改变了原来的旅行计划，准备去云南随着我走过的路线走一遍，他也是旅游爱好者。

97年11月1日   星期六   晴

真是苍天有眼，到下午1点半，太阳终于出来了，从上午10点半起，我就等在五花海的最佳拍摄点，天一会儿下小雪，一会儿下小雨，气温很低，幸好出发前找老板借了一条围巾，一双毛皮鞋，减轻了寒风对我的侵袭。当时我只有一个想法，今天不出太阳，明天再等一天，一定要拍到满意的照片。可能老天为我的精神所感动，终于对我露出了笑脸。我抓住机会在五花海、珍珠滩、若日朗瀑布又拍了近两个胶卷，里面有我满意的照片。这次在九寨沟共拍了六个彩卷，两个黑白卷，是这次旅行中在一个景区拍得最多的一次，我还是控制了又控制，时时提醒自己不要随便乱拍，所以还有许多值得拍的都未拍。九寨沟真是步步是景，处处迷人，一点也不夸张。作为旅游爱好者，不来这里真是天大的遗憾。到九寨沟旅游，除了五彩池、长海、可能坐车去外，而树正群海、日则沟最好是徒步，以免漏掉每处胜景。今天又步行了20里路，虽然穿毛皮鞋使我的脚又疼又累，但是值得。到九寨沟的最佳旅游方案是第一天从沟口徒步游树正群海沟到则查洼（15公里）住宿，第二天从则查洼游日则沟到了箭竹海后就返回则查洼住宿（往返15公里）。原始森林、天鹅海、草海、没有特色可以不去。第三天可拦车去五彩池、长海，然后返回沟口，搭成都或南坪的车。

97年11月2日   星期天   晴

今天早上没有车去沟口，所以没有赶到5点半南坪开往成都的车，7点半钟有趟送服务员去南坪的车，她们要我乘车去沟口，我想既然赶不上车，还是走路去沟口。今天天气很好，光线理想，沿途还可以补照一些照片，8点半从住地出发，一边走，一边照，特别在树正群海照了不少满意的照片。1点到达沟口。

今天走了十五公里。在沟口等下午3点南坪到成都的卧铺车，下午3点33分恰好有辆松潘的出租车回去，问我去不去，一问价钱20元，不贵，于是我坐上车。从沟口到川珠寺80公里，全程都在岷山山脉里行驶，路面除极少数在修整的路段外，其余都很好，明年可能会全部铺上柏油。途中经过的几个村、镇全是藏民集居区，这里藏民和西藏的一样，脸颊有高原紫外线照射留下的红斑，藏民以农业为主，牧业为辅。

5点40分到达川珠寺，下车后找到卢正明住的饭店，他已去黄龙寺了。晚上7点多钟他回来了。今天他租了一辆摩托车，花150元，说上面风景值得一看，但徒步去很困难。在车上时，我问司机从川珠寺到黄龙有多远，他说有38公里，有条小路不到30公里，平时当地人去黄龙只要半天，所以我决定徒步去黄龙寺。卢正明劝我别徒步去，因为上面有很多积雪，路不好走，山顶风特别大，走路去很危险，但是我还是想试一试。明天早上先走一段，不行回来再租车去，走路我都不怕，最担心的是怕衣服不够，为此我把夏天的短袖衫拿出来，明天穿在里面，多一件是一件，把另外一件运动衫做围巾，这样可能会好些。总之我想冒一冒险，向大自然挑战，向自己挑战。

97年11月3日   星期一   晴

今天天气很好，太阳老早就出来了。原来打算走路去，但怕明天没有这样好的天，所以决定先拦便车，拦不到再租车。送走卢正明去成都后，便去拦车，9点半没有一辆车去黄龙的便车，

       

                          

（黄龙——镜池）

（五彩池）

拦了几辆出租车，票价400—600元，太贵了，只得找昨天带卢正明上去的龙波塔。龙波塔是藏人，他正在修摩托车，等他修好后出发时，已是11点了。他给我借件藏袍、围巾和头盔，藏袍很暖和，但坐在摩托上还是觉得雪山上刺骨的寒风吹进来。

川珠寺和黄龙中间隔了一座雪山（属岷山山脉），海拔4200米。九寨沟、黄龙都属岷山山脉，摩托一出川珠寺镇便一路上坡。路是砂石路，路面不平，快到山顶时公路上不是冰，就是雪很滑，还未爬到山顶时，链条脱了两次，到雪山顶后，眼前是白茫茫一遍，照了几张雪景后，

便叫小龙给我照张像。因为穿着藏袍，冒着生命危险坐摩托车去黄龙有纪念意义。刚过山顶开始下坡时，链条又断了，由于道路太滑不便搭乘，于是我走小路，小龙骑着摩托沿公路走过积雪、结冰的路面后，我们便空档滑行，这样长的坡空档是很危险的，但为了到黄龙拍几张好片，也顾不得那么多了。

中午1点半我们滑行到黄龙景区，小龙修摩托，我便抓紧时间拍照。从景区门票站到最高的五彩池约2公里，一路上坡，路上有积雪和冰块，门票48元，但我没有买票，是小龙的朋友送我进去的，黄龙风景和中甸白水台相似，只不过池子，占地面积比白水台多，最好看的是五

                                   

（迎宾池）

彩池，虽然和白水台各有千秋，但从池子色彩看，黄龙要比白水台好，看来我以前说白水台是中国绝无仅有的风景，是属井底之蛙，黄龙、九寨沟虽然都是以水取胜，以水闻名，但两者之间是有差别的，九寨沟是以海子（湖泊）以及四周的树木色彩形成独特的美妙景观，黄龙则以池子一层层大小各异、色彩斑斓，五颜六色的仙境般的池子赢得世人的亲睐，另外在这里可以很清楚地看见岷山山脉的最高峰——雪宝顶。所以花150元租摩托去黄龙值得，吃那样多苦也值得。

今天来黄龙的游客连我一起只有三个，我刚上去时，碰到他们下来，阳光很好，只是有的池子结冰了。有的池子水不太多，加上时间紧，所以今天拍到的理想照片不多。最令人遗憾的是我赶到五彩池时太阳有一半晒不到池子，所以最美的景色我没有拍到。为了弥补这一损失，我从无人走的小路，踏着一尺厚的积雪爬到另一边山上照了几张，因为没有阳光，效果还是不尽人意。在爬山时有两次脚踩到岩缝里了，幸好没有受伤，不然就惨了，我想起人们常说的一句话，无娘的儿天照顾，现在我不正是漂泊江湖，孤立无助的流浪儿吗。一般游黄龙要半天时间，但我必须在5点以前赶到门票站，也就是说只有3个半小时，我一边快步爬山一边拍照，顾不得饥饿，我得赶时间，赶光线。3点半赶到五彩池观景厅只拍到太阳照到一半的景色，要早来20分钟就好了。吃了几块饼干就去爬山。

4点10分开始下山，一路小跑，到门票站时，只见大门紧锁，空无一人，我被锁在里面了，叫了半天无人应答，我想了一下，决定沿着铁丝网向下游走寻找出口，走了200米左右终于找到一处当地人经常出入的地方，爬出铁丝网后，5点5分赶到小龙修车的地方，吃了一碗酥油茶，几块牦牛肉便上路了。回来时，我真担心车子坏，还好，一路上没有出毛病，只是我的裤子、鞋子在爬山时打湿了，被凉风一吹冷得刺骨，幸好在青藏公路有过两夜最冷的记录，所以还能坚持。7点到小龙的店子，在那里吃饭，烤鞋子，人缓过劲来了，临走时，小龙送我一把小藏刀做为纪念。藏族人真好，今天除花150元租摩托外，吃饭、喝酥油茶、吃牦牛肉、门票小龙都没有让我花钱。

今天幸好没有走路，因为路上有积雪，没有积雪的地方泥是湿的，很不好走，不但湿鞋子，还很费劲。小路也不那么好找，如果今天步行，最多只能走三分之二的路程，并且人很疲惫。这里的气温已到零下几度了。今天早上起来外面盆子里的水结成了很厚的冰。这里海拔比九寨沟要高，九寨沟的诺日朗是2600米，这里可能有3100米。

97年11月4日 星期二   晴

早上我趁车没来，先去红军长征纪念碑园，该园是中央军委拨专款修建的，它座落在川珠寺镇南面，背靠雪山，面向草原。园内有成列室，几组群雕、浮雕，在一个小山岗上修建了纪念碑园内的群雕造型很好，很有气势，有动感，表现了红军不怕困难，勇往直前的英雄气概。纪念碑是用黄色金属做的，成三角形，象征红一、二、四方面军长征途中翻越大雪山到松潘后，又从这里走向草地。下午五、六点钟夕阳照在纪念碑上，纪念碑金光四射，红彤彤一遍，衬托了碑顶的红军战士的光辉形象，可惜我错过了观看这一壮观的时间，只是从照片上看到。早上光线不好，匆匆拍了几张照片后，就去等车。

9点钟南坪开往成都的车来了。车上坐得满满的，没有空坐位，于是我等下一辆车。昨天有三趟南坪去成都的车，都是上午10点左右来的，但今天我等到11点多钟，车还没来。我改变了主意，拦了去松潘县城的车，明天早上再从松潘去都江堰。川珠寺到松潘城有16公里，票价5元，12点到达县城，刚下车看见对面有介绍牟尼沟的照片，于是走过去看。

牟尼沟是近几年开发的旅游区，有二道沟和扎朗瀑布两个景点。这家旅游公司开展骑马去牟尼沟旅游的项目，每天连住、吃、骑马50元，门票18元，自己买，时间三天，这里骑马去牟尼沟要四个小时，我只去二道沟时间两天，风景和九寨沟、黄龙有点相似（从照片上看），有个老外先去牟尼沟后去九寨沟，他对卢正明说，到九寨沟上当了，既然又能骑马，又能旅游，价钱也不贵，所以值得一去。公司的陈经理怕我不相信，拿出很多中外游客写的留言让我看，他还告诉我去牟尼沟的外国人很多，从留言、以及旅客登记薄来看，外国人要占三分之二。先交50元，等回来后再交50元，办完手续，找好住处，我便在城内转转，松潘城是座古城，东西南北四个城门，保存完好，县城不大，现代化建筑物不多，只有一条长约800米的主街，临街门面大都是木质结构的两层或一层老屋。岷江从城中穿过，城中的藏族人很多，消费水平不高。中午吃了一盘宫爆肉丁，一个红烧豆腐，一顿饭共花12元。自从离开新疆舅舅家后，一直没有正规地吃过饭，特别是在九寨沟几天，早上吃方便面，中午吃饼干，晚上在老板家吃土豆，今天这顿饭吃得很好，补充了几天来消耗的营养。松潘虽然是座古城，但显得很乱，很脏，没有大理古城那么样整洁、美观，给人舒服的感觉。

97年11月5、6日   星期三、四   晴

上午9点半骑马从松潘县城出发，同行的有成都的一对年轻恋人和深圳的二男一女，加上每一个游客配一个导游，我们的马队共有12匹马，每匹马上都托有野外生活的被盖、帐蓬、炊具。出县城后便走小路开始爬山，12匹马在蜿蜒崎岖的小路上排成一行，就象过去的马帮一样缓缓向前移动，令人兴奋惬意。爬上高约600米的山顶，沿着山梁走了一会便开始下山，下山时人下马步行，到了山脚公路，又骑马前进。在出发前我要陈经理给我选一匹能跑的马，到了公路上后，我便策马奔跑起来。经过那那提草原的那一次骑马，这次我终于完全找到了骑马的感觉。骑了四个小时，屁股没有磨破，几个导游都说我骑的可以。下午1点多钟到达二道海，门票18元，到达目的地后，导游们有的做饭，有的搭帐蓬，有的喂马，吃完中饭后我便在景区游览起来。二道海没有照片上的那样好，有很多池子都干了，即使池子里有水，也没有九寨沟、黄龙的风景好看。但二道海有个珍珠湖，湖里有几股泉水，从水底翻起来，在湖面泛起象珍珠一样的水泡，很有特色，湖水是温泉，水中含有硫磺和其它对人体有益的矿物质，经常洗对身体很有好处。

晚饭后，导游们烧起了很大的一堆篝火，在夜幕下，大家围着篝火一边喝茶，一边聊天，就象电影电视里面的情景一样，很富有生活气息。晚上10点半我们进帐蓬睡觉，帐蓬四周就是积雪，气温很低，我们睡的“床”是先在地上铺一层松枝，上面再铺毡子和棉套，睡上去很舒服。盖的是棉被，上面再盖上我们每人穿的藏袍，虽然气温很低，但觉得不太冷。这是我第一

                             

（行进中的马队）                       

                   

（导游们在做午饭，旁边是我们露营的帐蓬）

次睡帐蓬，觉得很新鲜，也很兴奋，老是睡不着，到12点多钟以后才入睡。

第二天6点醒来，7点起床后便背着相机看有没有好的景色。10点多钟吃早饭，早饭吃的是油炸油饼。昨天中午吃烧饼，晚上吃土豆面片。虽然都是面食，菜也是土豆和包菜，但吃起来格外香。十一半出发回城，走的是另一条路。下午2点半回到城里。

这次骑马旅行虽然景色并不太好，但这种方式很新鲜、刺激、骑马、野炊、篝火、野外宿营，真正是返朴归真，回归自然了。并且价格也不贵，两天吃、住、行共100元。以后有朋友来九寨沟和黄龙旅游，我得介绍他参加松潘的“快乐的小路骑马旅游公司”组织的骑马旅游，因为国内游客知道的不多，但国外游客都知道。

97年11月7日   星期五   多云

早上6点20分从松潘出发，途经茂县、汶川县，行驶8小时，于下午2点20分到达都江堰市。从松潘到都江堰一直是沿着岷江顺流而下，坡不多，只在天鹅江时有段坡。全程276公里是二级公路，路面很好，如不是因车况不好跑不起速，一般只需七个小时就够了。票价大巴                          

    ( 篝火晚会）

35元。以前曾看过林菲写的游记《沿岷江行》，文章中写的这段路很险，路很难走，且经常塌方，当时可能是这样，没有柏油路，路面不平。就是现在，我看在雨季肯

定还会塌方，因为公路是沿着岷江峡谷修建的，汽车在下面行驶，看着上面要掉不掉的沙石，真让人担心它们会突然落下来。 

             

（松潘牟尼沟）

从松潘驶出的60公路左右，两边山上光秃秃的，没有植被、树木，水土流失很严重，余下的两边山上植被较好，特别是有一种叶子是红的灌木，一片片的，将两边山崖装点得很好看，从远处看去宛如一片片红霞。整个岷江上游的水流量不大，但落差大，滩一个接一个，流速很快，从都江堰起到松潘不能通航，但有利于修水电站。整个行程只看见快到都江堰时有一个水电站，其余有好几个有利于修筑电站的地方都没修建。

到都江堰后背着行李就去游览都江堰水利工程。它由分水的鱼嘴、泻洪排泥沙的飞沙堰和引水入川西平原的宝瓶口组成，整个工程宏伟巨大，设计构思十分巧妙，它是战国秦昭五时期，蜀郡守李冰于公元前227年修建的，是中国最古老的水利工程，是我国科技史上的一座丰碑，

      

                      

（松潘牟尼沟）

被誉为世界奇观。2250多年来，它滋润着川西平原，因为有它分洪减灾，引水灌溉，才使蜀地有“天府之国”的美誉。古代中国的两大宏伟工程都江堰和万里长城，万里长城现在只能供人观赏，而都江堰至今仍发挥着无可替代的巨大作用，灌溉良田1000多万亩。

游都江堰水利工程的最佳路线是先坐一路车（中巴1元，大巴0﹒5—0﹒7元）到二王庙下车，然后花十元买门票（公园内其它参观项目可以不买）进入秦堰楼，先登楼居高临下，俯瞰整个工程，然后下楼去二王庙参观。

出公园花2元钱买过安澜索桥的票，过桥后顺江而下到飞沙堰，宝瓶口参观。然后花4元钱从离堆公园的后门入园参观。然后出公园前门，在此上4路公汽去客运中心（大巴0﹒5元，中巴1元）。也可以不买票进离堆公园，那就是沿着围墙走到公园前门，从公园后门到前门约需走十分钟左右，我就是沿围墙走到前门的。参观完后我便接着乘都市到成都的中巴车，晚上6点20出发，58公里，票价6元，到成都已是8点30分了。一般情况一个半小时即可。从都市到成都走的是成都平原，58公里全程是一级公路。

97年11月8日   星期六   阴

早上在西门车站乘306路公共汽车去武侯祠，然后在那里又坐306路车在青羊宫下车转17路车去杜甫草堂。从杜甫草堂走路到青羊宫，又坐306路回到西门车站，已是下午4点。这时没有去乐山的车了，于是便买了明天早上7点去乐山的车票，路程160公里，大客票价14元7角。

武侯祠是纪念三国时期蜀汉丞相诸葛亮的祠堂，始建于南北朝时期（420—589年），到唐代已具规模。原与汉昭烈庙毗邻，明朝初期祠庙合并，康熙十一年（1672年）重建，形成君臣合祀格局，武侯祠面积56亩，有刘、关、张殿，文臣武将廊，刘备墓，门票3元，不能看刘、关、张、诸葛亮殿和文臣武将庙等地方，通票15元，我只买3元的票。到了刘备墓、桂荷楼、香叶轩等地。武侯祠给我的印象一般，可能是我没有看到它的精华部分。

杜甫草堂是杜甫为躲避“安史之乱”在成都浣花溪边修建的茅屋，杜甫在这里渡过了四年，写诗280首，杜甫草堂比武侯词要大，里面的树木比它要多，建筑物也多些，门票3元，通票13元，门票不能看草堂旧址及陈列馆。我先买3元的门票，到了草堂旧址时，又花10元买票进入草堂旧址，这10元钱没有白花，看了杜甫陈列馆对杜甫的生平有了形象的了解。杜甫的故乡是河南巩县，生于公元712年，770年死于湖南平江，享年59岁，杜甫少年时居住在洛阳，在当时的诗坛上崭露头角，20岁到30岁云游吴越（江苏浙江）赵齐（河北、山东）在云游中结识了著名诗人李白、高适，写了不少诗词。30岁以后在长安（西安）当官，任工部员外郎。由于唐高宗昏庸腐败，朝廷奸臣当道，杜甫辞官后去天水隐居，后到成都，然后去重庆、湖北、湖南，最后死于湖南平江。来成都的中央领导人包括毛泽东、朱德、陈毅、刘少奇、邓小平等，他们都来过杜甫草堂。

今天是阴天，天空灰蒙蒙的，但气温较高，有13—17℃，和松潘的零下几度相比，这里暖和多了。成都市区和我国其它大城市一样，噪音、空气污染严重，但交通还可以。市区有二环路，三环路，生活水平也不高。一般青椒炒肉6元，早餐大肉包子0﹒5元，肉馅很多。住宿一般，我住的两人间有彩电带公共卫生间每晚20元。

97年11月9日   星期天   阴雨

早上6点20分发车，成都到乐山160公里，有两条路可到乐山，一条是准高速公路，一条是二级公路，走高速路要收钱，所以我们车走二级公路。公路还是走成都平原，公路平坦，只是我们的车见人就停和市公共汽车一样，走走停停，到乐山市已是中午12点了。到乐山后，来不及找住处，就背着行李直奔乐山大佛，公园门票高的吓人，每人40元。既然来了，再贵也得进去。

乐山大佛位于乐山城区东侧，背负凌云山，身高74米，是世界上最大的弥勒佛石刻象。凌云山与乌龙山隔江相望，如果天晴能看见乌龙山如一巨型睡佛仰卧于是九重天蓝天之下。但今天是阴天，雾蒙蒙的，无法看见这一世界奇观。乐山大佛公园除大佛外还有凌云寺、东坡楼、沫若纪念馆等古迹。特别是凌云寺里有许多佛像和菩萨，其中有几尊菩萨是经中国佛教协会会长赵朴初带领200多高僧，诵经三天三夜开了光的。据说在这里烧香许愿最灵。这些都是导游对游客说的，导游并不厌其烦地为游客讲此地烧香的规矩，鼓励大家烧香，然后由他带到买香买烛处去买一敬香之物，这些导游们都做得很自然，但我还是觉得其中有猫腻。听了导游的讲解，许多游客纷纷解襄烧香。

今天我又是听白的，得知一般大殿有三个门，男左女右，中门是僧人走的，还知道佛门有五个等级，一等是佛，二等是菩萨，三等是罗汉，四等是金刚，五等是和尚。大佛在岷江、大渡河、青衣江三江汇合处，若是晴天站在东坡楼上，凭栏远眺，那可是一件十分惬意舒心的事，上面环境很好，电影《神密的大佛》里有许多外景就是在这里拍的。今天本想坐游船在江心给大佛拍个全景照，但坐游船不足2公里要价30元，只好放弃了。来乐山游大佛的最佳路线是：从客运站坐中巴公汽（1元）到对岸，再向前走500米就到了乐山大佛的门边。

游完大佛已是下午4点钟了，没有到宜宾的车船，只好在这里住一晚，明天早上7点30分坐大客去宜宾，全程270公里，票价25元，中巴28元。

97年11月10日   星期一   雨

早上7点33分从乐山出发，因为修路，经常堵车，下午5点才到宜宾。从乐山到宜宾都是丘陵地带，途经自贡。自贡是恐龙之乡。自贡的元宵灯会也是闻名于世。同时自贡的天然气很丰富，很多客车上顶着一个很大的天然气包，烧的都是天然气。自贡的井盐资源也很丰富，小时候经常听老人们说到四川挑锅粑盐，就是指自贡的卤水盐。

今天和我坐在一起的是乐山市航运公司的一名职工，姓李，他去江安看船队，正好我也去江安竹海，这样我们谈起来。通过交谈，得知他也是个旅游爱好者，曾经到过西藏，并且到了阿里。去年他去过缅甸，并到了仰光。他是从打洛过去的，在打洛找他的老乡一个边防哨所哨长，给他介绍一个当地老百姓，带他偷渡到缅甸，然后由缅甸人给他办通行证到仰光，办证费300元。从猛勒到仰光坐中吉普一天一夜70元人民币，在缅甸消费很低，一顿饭只几块钱。一元人民币可兑换80元缅币。去年他们去时缅甸正在打内战，一路上有几次缅甸人从山上向他们的车射击，好在这些车都装了很厚的钢板。一听枪响，司机一边赶紧叫他们爬下，一边举着一面旗子，枪声便停了。因为要经过不同武装势力割据的地方，所以一辆车上有好几面不同的旗帜。在仰光他们一共三人不住宾馆，住在老百姓家里，包吃包住，并用他家车子，三天每人给300元人民币，老百姓很满意，他们回来没有从打洛，到密密那后从姐告再到畹丁回国。在中国海关，边防战士要罚他们每人100元，后来班长来了，是他的乐山老乡，最后每人罚了50元。在仰光包出租车每天40元，看人妖50元，他带了400美元，但没用。在缅甸人民币可流通。仰光有很多中国人开的商店，有很多人都会讲汉语。

另外他还说看乐山睡佛是在乐山港的观佛楼。观佛楼是个茶馆，上去花2元钱喝茶休息，也可以不花钱喝茶，看看就走。睡佛的头部是乌龙山，大佛寺正好在睡佛的胸部，江面有一点薄雾最好，昨天不知道看睡佛是在乐山码头的观佛楼看，就是知道也无法看到，因为雾很大。

晚上他请我吃火锅，宜宾的火锅每人12元吃好，如果要香油得另加2元，下火锅的菜很多，有20多种，随自己挑，味道很好。李老弟比我小一岁，对吃很有研究，也特别爱吃，他说他每到一个地方要都吃当地有特色的菜肴和小吃，并告诉我四川火锅有四种口味，川东重庆、川西成都、川中乐山、川南宜宾。重庆火锅偏重于辣，成都麻辣，宜宾则介于二者之间。还说要我吃一吃四川的豆花饭，很便宜。并要我以后每到一个地方要吃当地的风味小吃，这样写日记就比较完整的记录当地的地形地貌，风土人情及风味小吃。是的，以前我对每个地方的吃不太注意，每到一个地方吃东西都是吃便宜的、饱肚子的东西。所以在日记中有关吃的记录很少，这是今后值得注意的。

宜宾号称“万里长江第一城”，市内的大观楼有点象天安门。还有近云山公园，它高约100米。岷江和金沙江在这里汇合后称为长江。城市建设和中国的大多数中等城一样，但交通管理不好，市区内还有很多人力三轮车在满街穿梭。

97年11月11日   星期二   阴雨

早上7点起床后，我和老李一起吃早餐，他给我点一碗宜宾派面，自己则吃了一碗口沫派面。这种面没有汤，好象是蒸熟的，把佐料和花生沫放在上面，自己拌散后吃，味道还可以，口沫就相当于我们的三鲜面。到成都后，有许多餐馆广告牌写的名称不知到是什么，如肥肠面，就是面的哨子是猪下水。冒饭就是油炒饭和一盘泡菜。

早餐后花9.4元打的到汽车南站。汽车南站在长江南岸，去长宁、江安、高县、珙县以及云南昭通的车都在这里发出。南站有直接到仙寓洞的班车，但时间较晚。我们坐8点到江安的车，在长宁下车。告别李老弟，花1元钱坐人力车到车站，乘去竹海（万岭）的车。宜宾到长宁约50公里，中巴票价7元，长宁到竹海（万岭镇）19公里，票价4元。进竹海大门时，要买

                               

（蜀南竹海——仙女湖）

门票，价15元。我们的中巴车在验票站停下来，验票人员看一车坐的都是当地人（此时我脸背对着他）就没让我们买票，我又节约了15元。蜀南竹海在长宁和江安两县交界处，从宜宾到竹海则经过长宁，从卢州到竹海则经过江安。

竹海的主要景区在仙寓洞。那里有长宁的仙女湖、江安的天宝寨、长宁的仙寓洞，三个景连在一起，一个多小时就可游完。仙女湖门票5元，但景色一般，一条溪筑坝堵起来，形成一个小水库，然后在另一端人工塑一个仙女，便成仙女湖了。湖水不干净，而四周的竹子很茂盛，在一定程度上弥补了不足。

天宝寨属江安管，门票8元，主要景点是在绝壁上开了一条栈道，并沿栈道，用石条砌成了一道女墙，栈道内侧，有“三十六计”图画浮雕在绝壁上，图文并茂，栩栩如生。如果没有雾可以在天宝寨远眺云南、贵州的山山水水。

仙寓洞门票5元，原来是一个庙，90年代初在庙里塑了许多佛像。三个景点都不怎样，还不如在茫茫竹海中漫步。看了三个景点后，沿着竹海公路行走5公里到江安县的万里镇，找到住处后，便从小路去五彩瀑布、断魂台景点。万里镇离这个景点600米，门票5元，走小路绕过大门，可以不买门票。如果水多，五彩瀑布看起来，还是很壮观宏伟的，但现在水少，没有什么气势，傍晚5点多钟，我坐在断魂台上的凉厅里看着白雾随风飘来，仿佛自己也飘起来，脱离了凡尘俗境，心境很轻松，和周围静悄悄的环境一样，心静如水。要不是怕天黑，看不见路，我最少也得呆上两个小时。这样的环境，这样的心境，真是难得。这就是旅游的享受，旅游的收获。

来竹海旅游的最佳线路是：一、如从宜宾方向来，在宜宾南站乘仙寓洞的车，在翡翠长廊下车，游完翡翠长廊后去仙寓洞，然后再到万里镇看五彩飞瀑等风景。如宜宾没有直达仙寓洞的车，可乘到竹海（万岭镇）的车，、然后再转仙寓洞，如没有竹海的车，可到长宁后再到竹海（万岭），再转仙寓洞的车。二、从卢州方向来，可从卢州直到万里镇（竹海）。

今天在仙寓洞时，有两个解放军游客从我身边走过，其中一个小声的说，这是个旅行家。这是第二次听别人说我是旅行家。我想我作为一个旅行家的基本条件我是符合的：身体好，能吃苦，适应性强，处惊不乱，临危不惧。但我经济条件不具备，充其量只能算是业余旅行家。

蜀南竹海是全国四十佳旅游风景区，但就其人文景观来看实在不敢恭维，自然景观，连绵不断的数百里竹海还是独具特色的，在竹林里漫步游荡，呼吸竹林那清新的空气，确实令人愉快，心旷神怡的。但仅此就被评为全国四十佳，我觉得还是言过其实了。也许是我来竹海的天气不好，也许我还没有看到竹海的其它景点，如“古战场，翡翠长廊”等，但就我到过的几个景点，确实和全国四十佳的档次还有一定距离。

97年11月12日   星期三   雨

早上5点10分起床，乘万里镇（竹海）到卢州的车。5点40分发车，7点40分到江安。万里镇距江安约60公里，中巴票价13元，路况好。在江安坐轮渡过长江。这些年随着交通事业的发展，很多江河都架起了桥梁，坐汽车过渡还是十多年前的事。江安渡口的长江江面约800米宽，水的流速较快。从江安到卢州因修路堵车，约50公里路程却走了四个多小时，到卢州已是中午12点钟了。吃了一碗2元的豆花饭。豆花饭是指一碗米饭带一碗豆花，蘸着辣椒酱吃。豆花比豆腐软，比豆腐佬硬，筷子刚好能夹住。

卢州有两个汽车站，一个在广场旁边，一个在四龙湾，两个车站都没有去遵义的汽车，到遵义得转两次车，所以临时决定坐车去重庆，再从重庆坐火车去遵义。卢州是我在四川所到城市中管理最好的一个城市，比较卫生、整洁。听说卢州交警是四川省学习济南交警的先进单位。从市区的交通秩序来看，未能证明这一点。卢州的公共汽车很特别，乘务员除了象四川其它地方的乘务员拿着一个收钱箱子外，手里还多了一个哨子，停车、起步、关门都由哨声控制，这在全国来说还是唯一的。再者今天在卢州坐了三次公共汽车，没有听到一个乘务员报站名。第一次上车后我还特别嘱咐乘务员到站后叫我下车，但她没有叫我，害得我一直坐到终点。不报站在全国也是少见。

卢州到重庆约160公里，空调车40元，中巴车30元，下午3点30分从卢州发车，卢州到永川市一百多公里路，大多数是砂石路面，只有卢州市管辖的一小段公路是水泥二级公路。从卢州到永川都是丘陵地区，沿途农民的住房一半以上还是土墙房，只有少数是砖木结构，所以蜀南地区也是贫困地区。下午7点到达永川市，进入成渝高速公路，永川距重庆64公里，我坐的车算是开得慢的，仅一小时就到了重庆。到达重庆后直奔火车站，看是否有重庆去遵义的火车，但最晚的一次车是8点05分，没有赶上只得在重庆住一宿，86年曾到过重庆，该去的景点都去过，没有必要在重庆多停留。明天从重庆发往遵义方向最早的车是11点44分。在重庆耽误了半天，看来15号赶回家是不行了，可能得推迟一天。在重庆住火车旁边的山城饭店还可以，四人普通间有彩电，每床16元，卫生还可以。

97年11月13日   星期四   阴

早在火车站旁一家餐馆，吃早餐时，我这个“老江湖”第一次被人坑了。走进餐馆讲好稀饭每碗0﹒5元，小笼包每笼3元，我买了一碗稀饭，一笼小笼包。正在吃时，服务员给我端来一小盘凉拌黄瓜，我退去黄瓜说没点这个菜，他说是配在一起的，我当时想这家餐馆还可以，我不知道有配菜，他还给我送来。等我结帐时，他说一共8﹒5元，我说稀饭和包子一共3﹒5元，他把菜单给我看，凉拌菜5元，我说黄瓜我没点，是你配给我的，他说配在一起是要收钱的。原来如此。现在社会坑人的花样真多，坑了你还叫你无话可说，最后我给他8﹒5元，说你们这样坑人是要遭报应的。但愿我说的话能在这些变着花样坑人的人身上得到应验。和我同时吃包子的另外还有四个人，他们也没点黄瓜，都以为黄瓜是免费的，4个人，两盘黄瓜得出20元，我和老板争吵时，他们敢怒不敢言，一脸无可奈何的表情。如果不是要赶火车，我非得找工商所要他们管一管这些坑人的人。

11点44分，从重庆开往昆明的217次火车驶出重庆站，这是一列空调车，到遵义票价37元，可能要比一般列车贵10元左右。从重庆站开出2小时进入云贵高原。以前2小时则是在丘陵地区行驶，有很长一段路程，沿着一条江边行驶，江的两边长满了凤尾竹，只是山不太好看，如果山也美，那则是一个很不错的景区。

晚上6点38分火车抵达遵义。遵义气温比重庆低。火车站旁边的遵铁大厦是火车站的下属企业，普通三人间每晚15元，有彩电，24小时供应热水，卫生也好，找好住处后出去吃晚餐，窝笋肉丝每盘5元，是这次旅行中饭菜最便宜的地方，这里离铜仁有404公里，每天只有早上6点一班车，如果明天去“遵义会议”旧址，那么得后天早上走，估计到铜仁要到晚上6点左右，不能去九龙洞参观，如要参观得等到大后天，这样又要推迟一天，到家得17、18号，太迟了，所以决定明天上午去参观，下午坐汽车赶到贵阳看晚上是否有到怀化的车，如果能赶上，那么15号就能回家。出来三个多月了，真希望早点回家。

97年11月14日   星期五   阴天

早上吃早餐一碗豆浆三根油条1.4元，也是这次旅行最便宜的早餐。早餐后在火车站旁坐去遵义会议会址的公共汽车。这是一辆小型公共汽车，上车一票制，每人5角。在遵义市区的各路公共汽车是中巴车，招手即停，票价也不贵，所以遵义市的吃、住、行是这次旅行中最便宜的。这里的物价为什么这么低，消费这么低，是市民的工资收入不高，还是物资丰富，不得而知。

会址离火车站较远，公共汽车走了约15分钟，可直接在会址门口下车，门票2元。会址是国民党军阀王家烈部下的一个师长柏湘飞的住宅，建于30年代初，1935年1月15日至17日党中央在这里举行了政治局扩大会议，总结了第五次反围剿的若干问题，增选了毛泽东为中央政治局委员，剥夺了李德、博古的军事指挥权，组成了张闻天、周恩来、毛泽东三人军事领导小组，是中国共产党党史上一次生死攸关的会议，是一个重要的历史转折点。可以说，没有遵义会议，就没有中国共产党的今天。会议会址是红军司令部驻扎的地方，楼上楼下有周恩来、朱德、刘少奇、张闻天、李德、博古的旧居。离会址约150米的一座天主教堂是红军总政治部的驻地，现在是遵义会议成列馆，门票1元。成列馆展出了红军长征开始冲破国民党四道封锁线到遵义会议后，红军四渡赤水，兵逼贵阳，调动了滇军，于3月在云南绞平渡胜利渡过金沙江，摆脱了几十万敌军的追剿，这一段时间的历史资料。参观完这两个地方后，本想去烈士陵园看看，但考虑到时间紧，于是坐中巴车直奔贵阳。

中巴车中午12点从遵义出发。遵义距贵阳约160公里，票价20元，中巴车沿着遵—贵高速公路行驶，下午2点半到达贵阳。接着去火车站买票。晚上8点28分贵阳到上海的火车从贵阳站开出，由于我没有买到有坐位的票，所以我一上火车就占领了连接两个车箱的过渡处，铺上报纸坐在地上，打瞌睡的感觉不比有座位的差。列车上人很多，哪里都是人，所以我的位置是算好的。这个位置早在候车时，就是我要谋取的。

97年11月15日   星期六   阴雨

早上3点多钟从玉屏上来一个年纪约30岁的年轻人，站在我们坐的地方旁边。我的邻座给他一张报纸要他坐下去，于是我们聊起来，从列车上的小偷多，和乘警勾结在一起，到现在社会吸毒的人多等等，接着他问我，看他象不象吸毒的人，我说现在看不象，等一会你毒瘾发作了，就可以看出来。邻坐说他是吸毒的人，因为他的脸是乌色的。年轻人说他吸了三年毒，在戒毒所花了8千元戒毒，但半月后毒瘾又发作了。他还说一个从事禁毒的警察作过调查，全国800多个戒毒所，没有一家能真正帮人戒脱毒瘾的，因为药物一停，毒瘾又会发作。

他讲着讲着，不一会儿毒瘾就发了。他要我和他换个位置，从裤袋里取出一支很小的注射器和一个小纸包，打开纸包，里面有一点白色的粉沫，他说这是40元钱的毒品。他把注射器后面的推柱抽出来，把白粉倒进针管，用推柱把残留在纸上的毒品擦净，拿着这张纸在鼻孔上一边擦一边吸。他把推柱插进针管，把瓶装矿泉水倒入瓶盖，用注射器从瓶盖内吸入少量的水后再来回推几下，使毒品溶化。接下来他卷起衣袖，只见沿着手臂的血管密密麻麻的有许多针眼，就象纹身似的。他要我和邻座给他遮掩一下，并注意如有乘警和列车员就告诉他。

他从衣袋里拿出一根绳子将手臂捆起来，将针插入血管。由于火车振动，加上光线不好，他扎了很久也没有扎进血管。我和邻座都替他着急，也都可怜他。大约十多分钟后，他将针管抽出来，用一根烟把针眼上流出的血擦净，然后将烟点燃抽起来。我说你这样不作消毒，感染了怎么办？他说象他这样的人，说不定那天就会死，死了还不如一条狗。

他染上毒瘾是由于和一个朋友做毒品生意，他的朋友吸毒，两个人赚的钱让他朋友一人吸毒消费，他不甘心，于是也开始吸毒，不久便上瘾了。他说是他朋友害了他。他原来有10多万积蓄，现在全吸光了。他最对不起的人是他母亲，他母亲于去年因他屡教不改而气死，未婚妻也离他而去。他说他现在是废人一个，最多只能跑30米就跑不动了，所以既不能偷也不能抢。他的一个毒友前天因吸毒过量致死。昨天晚上他从铜仁到玉屏后，花了150元买了来这一小包毒品，现在是第四次吸它。他说毒品吸完了，余下的路只有硬挺了。说完便把吸毒用的注射品用卫生纸包好，丢进垃圾桶里。我问他，如果你毒瘾发了，流鼻涕、流眼泪，被警察发现怎么办？他说就说是感冒了。

他还说，他的两个朋友在杭州抢劫时其中一个被抓。他去杭州一方面用钱把朋友保释出来，另一方面和没被抓住的那个朋友一起去杀掉告发他们的人。他不知道自己这次去杭州是否还能回来。看着他那壮士一去不复返的几分悲壮的神情，真不知道象他这样的人该不该同情。毒品这个杀人不见血的恶魔自问世以来，人类就围绕着禁毒、吸毒开展了长期的斗争，人们明明知道吸毒的恶果，可有些人偏偏还要象飞蛾扑火般的去偿试，去自毁，真是不得其解。

列车在我不知不觉中于早上5点28分进入怀化车站，我带着许多想问而来不及问的问题和我第一次接触的吸毒的人告别。我在心里默默地祝愿他不要挺而走险，下定决心，戒掉毒瘾，以新的身体和新的精神状态去拥抱美好的明天。

我下车后没有赶上长沙开往张家界的火车，等候不久，最终坐上了6点40分广州至张家界的火车。经过5个多小时旅程于11点多钟到达阔别3个月又20天的家乡。走出车站一看，发觉家乡与我离开时的状况有很大的改观。广场的各类汽车错落有致的停在各自规定的位置，秩序井然，整洁开阔，给人一种舒心明快的感觉。这在我这次旅行中所经过的火车站是不多见的。旅游城市就是要以这种美好的形象去迎接游客，特别是火车站、机场、汽车站，这些场所是给游客留下第一印象的地方，形象问题尤为重要。

我在中午12点到达市区。至此，长达四月之久的西南西北之旅宣告结束。这次旅行的最大收获，就是让我懂得了旅游的真谛。人在旅途中不可避免地会遇到大自然以及人类自身之缺陷带来的种种困难，因此要克服这些困难就得与大自然抗争，与自身惰性抗争，在斗争中完善自我，超越自我，从而获得丰富的人生体验，享受到旅游的极大快感和无穷乐趣。